Aanleiding:
Jaar in jaar uit zien we het keer op keer gebeuren in het zomerseizoen; hordes motorvoertuigen richting zee met als gevolg volle parkeerplaatsen en auto’s in de bermen. In het hoogseizoen heeft Noordwijk last van een hoge parkeerdruk.
In het coalitieakkoord 2022-2026 staat beschreven dat het belangrijk is dat er voldoende parkeervoorzieningen zijn voor toeristen en inwoners in onze toeristische gemeente. Ook wordt aangegeven dat nieuwe parkeervoorzieningen in het toeristisch kerngebied bij voorkeur ondergronds worden gerealiseerd.
Op 9 november 2021 heeft de gemeente Noordwijk een overeenkomst met het bouwbedrijf Adriaan van Erk groep gesloten. In 2021 heeft de architect van Van Erk benadrukt dat hij parkeeroplossingen ondergronds zou willen vinden. Bij de huidige plannen voor de ontwikkeling van het Gat van Palace is het dan ook de bedoeling dat er een parkeergarage komt. Met de huidige parkeersituatie in Noordwijk en de voornemens uit coalitieakkoord 2022-2026 in het achterhoofd hebben wij de volgende vragen bij de ontwikkeling van het Gat van Palace en het hiernaast gelegen Palaceplein.
Vragen:
1. Kijkende naar de ontwikkeling van het Gat van Palace en hieraan grenzende Palaceplein; Is het niet verstandig om op deze locatie tegelijktijdig een ondergrondse parkeervoorziening mee te ontwikkelen? In welke mate vindt het college dit verstandig?
2. Welke gesprekken zijn er gevoerd met van Erk over de bovengeschetste situatie?
3. In hoeverre is het college het met ons eens dat het tegelijktijdig ontwikkelen van de bovengenoemde locaties een goede manier is om de parkeerdruk in het hoogseizoen te verlagen, het college hiermee laat zien dat het streeft om de punten uit het coalitieakkoord 2022-2026 waar te maken en hiermee een aanzienlijke hoeveelheid kosten kan besparen in verhouding tot de ontwikkeling van een ondergrondse parkeervoorziening later en/of elders?
4. Met de komst van een ondergrondse parkeervoorziening onder het Palaceplein zou het huidige parkeerterrein op het Palaceplein voor andere doeleinden gebruikt kunnen worden. Zo zou er ruimte zijn voor een betere en logischere verbinding van de Wilhelmina Boulevard richting de Grent waarbij bewoners en toeristen toegankelijker richting de Grent en de Hoofdstraat worden geleid. Ook zou er ruimte ontstaan voor meer groenvoorziening of een evenementenplein. Hoe kijkt het college hiertegen aan?
Ivar Kruse
Partij voor de Inwoners
